|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство Лента свежих новостей 30 апр. | 17:31
Товари від «Норма Трейд»: різноманітність та вибір 30 апр. | 17:25
Масажне обладнання CASADA та його основні переваги 30 апр. | 17:22
Какие бывают медицинские кровати и их преимущества 30 апр. | 17:19
Косметологическая кушетка: понятие, требования и выбор 30 апр. | 17:15
Качественные электровелосипеды, самокаты и мотоциклы 30 апр. | 17:11
Інтерактивного навчання від STEM class: переваги та особливості 30 апр. | 17:07
Стоит ли вам продавать катализатор авто 29 апр. | 16:28
Твердый переплет документов: достоинства и правила 29 апр. | 16:24
День рождение весной: достоинства и как отметить 20 апр. | 12:02
Особливості вибору обручок на весілля: що потрібно знати |
Замена патрубка интеркулера: правила и этапы
Интеркулер в автомобиле выполняет функцию устройства теплообмена, благодаря которому сжатый воздух проходит по специальной трубке - патрубку. Именно патрубок представляет собой важный конструктивный элемент. Как и любая часть сложной системы, он может выходить из строя, что требует замены и установки новой запчасти. Для этого потребуется купить патрубки интеркулера. Стоит отметить, что длина патрубка напрямую связана с мощностью: чем короче он, тем большей будет эффективность работы двигателя. Для чего нужен?Патрубок выступает соединяющим элементом между турбиной и интеркулером. Поскольку для него используется весьма уязвимый материал, силикон, патрубок часто требует замены. Опытные автолюбители рекомендуют всегда иметь запасной, чтобы избежать неприятностей. На неполадки с патрубком указывает ряд признаков, первым из которых является свист из-под капота. После него появляется темный дым, значительно падает мощность двигателя, нарушается герметичность. Определить исправность патрубка с точностью может лишь специалист, поэтому оптимальный вариант - менять его раз в три года. Особенности заменыЧтобы произвести ремонт самостоятельно, важно детально изучить последовательность действий. В первую очередь, следует снять бампер. Патрубок извлекается, ошкуривается. Важно внимательно рассмотреть, нет ли разрывов на детали. Если они имеются, в местах повреждения делаются расширения, куда заливается герметик, наклеивается бинт. Очень важно хорошо просушить трубку. Обычно на это хватает нескольких часов, но для наилучшего эффекта стоит оставить патрубок сохнуть всю ночь. Если на патрубке появились масляные кольца, следует устранить причину выброса, после чего тщательно промыть трубку водой. Важно проверить прочность соединения, при необходимости подтянуть хомуты. Если это не помогает, следует поставить новую трубку, однако при самостоятельной замене нельзя быть абсолютно уверенным в абсолютной герметичности соединения. Заметив первые признаки поломки или сбоя в работе интеркулера, следует сразу же диагностировать причину и устранить неполадки. Замена патрубка не является сложной операцией, а опытный автолюбитель может произвести ее собственноручно. Чтобы избежать проблем и непредвиденных расходов на ремонт, нужно не менее раза в месяц производить осмотр интеркулера и его соединяющих элементов с другими системами. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|