Практичный и универсальный Renault Symbol

Важнейшим плюсом Renault Symbol, безусловно, полагается автоматическая коробка передач. Однако нам такой автомобиль почему-то не предложили. Досталась простейшая механика с движком 1,4.

Ходовые характеристики, правдиво говоря, не очень удивили. Крены на виражах достаточно ощутимы, однако подвеска приятно поразила. Даже не взирая на не очень качественную дорогу, пробоев не было, амортизаторы на совесть гасили колебания авто. Да и шумоизоляция на высоте. Так что проверки в обстоятельствах приблизительным к боевым Renault Symbol перенес хорошо.

Неприметно за разговорами мы добрались до полигона, где вдоволь «повизжали» покрышками, чтобы удостовериться, что авто совершенно управляемое, хотя не совсем поворачиваемая, но этот недостаток есть почти у всех автомобилей с передним приводом.