![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 18 авг. | 06:35
Что такое финансовый аудит и зачем он нужен вашему бизнесу 13 авг. | 11:31
Что собой представляет популярная видеоигра LineAge 2 12 авг. | 13:15
Знакомство с методом "Помидора": понятие и требования 07 авг. | 20:31
Подбор IT специалистов: варианты и способы поиска 07 авг. | 20:28
Таможенное оформление грузов: комплексный сервис с прозрачным ценообразованием и дополнительными услугами 06 авг. | 16:02
Сертифікати для моряків: види та оформлення 03 авг. | 20:03
Покупка билетов на самолет: способы и правила 03 авг. | 15:04
Услуги по поддержке клиентов с помощью инновационного продукта |
Практичный и универсальный Renault Symbol
Важнейшим плюсом Renault Symbol, безусловно, полагается автоматическая коробка передач. Однако нам такой автомобиль почему-то не предложили. Досталась простейшая механика с движком 1,4. Ходовые характеристики, правдиво говоря, не очень удивили. Крены на виражах достаточно ощутимы, однако подвеска приятно поразила. Даже не взирая на не очень качественную дорогу, пробоев не было, амортизаторы на совесть гасили колебания авто. Да и шумоизоляция на высоте. Так что проверки в обстоятельствах приблизительным к боевым Renault Symbol перенес хорошо. Неприметно за разговорами мы добрались до полигона, где вдоволь «повизжали» покрышками, чтобы удостовериться, что авто совершенно управляемое, хотя не совсем поворачиваемая, но этот недостаток есть почти у всех автомобилей с передним приводом. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|