Ремонт боковых порезов шин: правила и этапы

При эксплуатации автомобиля на шины выпадает большая нагрузка, благодаря чему они постоянно повреждаются к порезам и повреждениям. Главная часть повреждений приходится на порезы боковой части резины. Ремонт и восстановление таких шин не представляет особой сложности, однако следует соблюдать основные правила ремонтных работ. Выполнять такую работу можно самостоятельно, если придерживаться основным нормам и под рукой иметь необходимый комплект инструментов. Для получения качественного результата, следует обратиться в специальные шиномонтажные сервисы. Узнать больше о порезах на https://shinaremont.kiev.ua/services/bokovoi-porez/ специализированного портала можно в любое удобное время, даже не выходя из дома.

Признаки и причины неисправностей

Прорези на боковых частях шин появляются по разным причинам. Эти резиновые изделия, оснащены текстильными или металлическими кордами, которые отвечают за жесткость резины, позволяя им сохранять начальные формы. Шины отвечают за отличное сцепление с дорогой и безопасность при вождении. Такие компоненты могут выйти из строя по следующим причинам:

• некачественные дороги;
• применение низкокачественных комплектующих;
• случайные поломки;
• износ  и др.

При первых признаках неисправностей, следует обратиться к помощи специалистов или самому приступить за ремонтные работы, устранять все дефекты. Шины бывают диагональными и радиальными. Все разновидности подвергаются к боковым порезам. При таких случаях повреждаются нити корда, которые обеспечивают прочность, надежность, жесткое сцепление  с дорожно плотной. Если нить повреждается, то без соответствующих ремонтных работ невозможно восстановить первоначальные  качественные эксплуатационные характеристики.

Ремонтные работы

Восстановление порезов боковых резин выполняется поэтапно. Сначала нужно резину снять с диска, потом обрезать края прореза для эффективной проверки участка. Края обреза необходимо сточить и поврежденной части придать форму чаши, поверхность резины промазываются специальным цементным составом. Следующим этапом является подготовка сырья резины, которым нужно заполнять заранее созданную «чашу».  Подготовленный участок нужно смазать с применением цементной смеси и дать немного подсохнуть. Ремонтные, монтажные работы и балансировка колес следует выполнять со строгим соблюдением всех этапов и рекомендаций. Необходимо применять оригинальные компоненты, чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации колес.