|
|
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство Лента свежих новостей 27 окт. | 18:49
Capital Expenditures: лучшие инвестиции для долгосрочных активов 26 окт. | 19:50
Практические советы по покупке одежды через интернет для комфортных покупок и выгодных сделок 26 окт. | 19:42
Практическое руководство по подготовке цифровой техники к продаже для безопасного и прибыльного обмена 25 окт. | 09:08
Гэльский футбол: требования и его особенности 25 окт. | 09:06
Корпоративная почта: требования, особенности и выбор |
Хетчбек Seat Leon 3
Официальная презентация нового автомобиля прошла на автосалоне Парижа лишь в сентябре того года. Как заявила компания Seat, новый хетчбек был практически полностью переделан, к тому при его разработке компания использовала модульную платформу MQB, которую она позаимствовала у Volkswagen Group. В габаритах переделанный автомобиль значительно уменьшился. Окончательная длина автомобиля составила 426,3 см, ширина – 178,4 см, а высота 145,9 сантиметров. Но, несмотря на то, что новинка уменьшилась в длину, колесная база выросла лишь на шесть см и достигла отметки в 263,6 см. Клиренс нового Seat составил 14,2 см. Объем багажного отделения так же увеличился и составил 380 литров, а при опущенных сидениях он составляет 1210 литров. Если же говорить о двигательных агрегатах нового Leon 3, то стоит отметить, что модельный ряд “движков” довольно обширный, но, к сожалению, поставляться в Россию автомобиль будет в усеченном варианте. Изначально российским покупателям будет предложено только две модели четырехцилиндровых двигателей работающих на бензине, объем которых составит 1,2 и 1,4 литра. Первый будет иметь мощность в 105 лошадиных сил, а последний в 122 лошадиные силы. Так же не исключено, что на российском рынке появится модификация Seat Leon 3 с мощностью – 86 лошадиных сил. А уже ближе к концу этого года руководители компании обещали начать поставку модификаций со 140-сильным силовым агрегатом, 1,4 литрового объема. Одновременно с ним в Россию начнут поставлять 1,8-литровую модификацию способную развивать мощность в 180 лошадиных сил. А специально для европейского рынка компания предусмотрела дизельные модификации Seat Leon, но на данный момент поставлять их в Россию производитель не собирается, но возможно к концу года руководство изменит решение. На сегодняшний день ценовая политика новых автомобилей для России не известна, хотя в Европе уже больше полугода автомобиль продается, начиная от четырнадцати тысяч евро. Новинка станет доступной для россиян уже в этом году.
|