Особенности разборки Мазда 6: основные правила и этапы

Часто для ремонта требуется разобрать автомобиль полностью или частично. Процесс длительный, трудоемкий, требующий внимания и знания определенных этапов. Разборка Мазда 6 осуществляется методом постепенного снятия деталей, идя от простого к сложному.

Правила

Все детали автомобиля могут быть разборными, неразборными, съемными или несъемными. Для надежной разборки нужно руководствоваться следующими правилами:

1. В процессе руководствоваться технологической картой автомобиля.
2. Сначала снимают детали и узлы, которые легче всего повредить, затрудняющие доступ к главным агрегатам автомобиля.
3. Крупные сборные части, типа двигателя, карбюратора снимают полностью, потом разбирают отдельно на стенде;
4. Детали запрессованные снимают при помощи пресса или специальных выколоток.
5. Детали складывают отдельно в сетчатые корзины для последующей промывки и складирования.

Этапы

Автомобиль хорошо промывают, дают стечь воде, высохнуть всем частям. Сливают бензин, масло, тормозную жидкость. Все магистрали подачи должны быть освобождены, чтобы не залить пол или людей ведущих процесс.

Вторым этапом станет снятие электрооборудования, что обеспечит безопасную разборку в дальнейшем.  Отсоединяются клеммы аккумуляторов, снимают провода.

Затем нужно убрать обивку салона, багажника, кресла. Эти элементы легче всего повредить и загрязнить в процессе. У Мазды 6 обивка монтируется на защелках, поэтому панели просто можно вынуть приложив небольшое усилия. Для сидений нужно отщелкнуть боковые зажимы и потянуть вверх и вперед. Спинки держатся на четырех болтах, которые отвинчиваются.

После этого снимаются двери, крышки капота и багажника. Эти детали имеют обычные резьбовые крепления, которые видны сразу, или указаны в инструкции. Освободив салон, можно приступать к демонтажу заднего и переднего стекла. На них крепят мощные пневматические присоски с ручкой, откачивают воздух, удерживают, одновременно снимая резиновую окантовку.

После этого автомобиль можно поднять на домкраты или станок. Он стал легче, наиболее хрупкие части сняты. Можно убирать колеса, двигатель, демонтировать ходовую часть. На этом этапе снимают по возможности все детали в сборе. Их потом промывают и ведут отдельную разборку на стенде, что проще и удобнее. Демонтаж мотора ведут только после того, как убраны все шланги, тросы и другие мелкие элементы.

Последним этапом является разборка подвески и демонтаж мостов.