Экономия расхода электричества для собственных нужд ТЭС за счет ЧРП

Частотный преобразователь – электромеханическое устройство, состоящее из моста переменного тока (в виде выпрямителя промышленного тока) и преобразователя, инвертирующего постоянный ток в требуемые параметры (амплитуда, частота) переменного тока. Вместе с выходными тиристорами и транзисторами частотный преобразователь и ротор (двигатель) составляют единое устройство – частотно регулируемый привод, систему управления частотой вращения двигателя (ротора).

Результат применения ЧРП для электроэкономии на ТЭС:

Продление срока службы парогенераторов – снижение температурных перекосов при нагревании поверхностей парогенераторов энергоблоков при их разгрузке.

При запуске и остановке энергоблоков, а также в других переходных точках тепломеханической системы – ликвидация гидродинамических ударов.

«Скользящие» режимы прохождения пара проходят более мягко для системы, топливо израсходуется с высокой эффективностью.

При максимальной нагрузке энергосистемы отмечается более высокая мощность работы.

При колебаниях электроснабжения системы током или падении напряжения, становится возможным рестарт (автозапуск).

Оптимизация сжигания топлива (его фактическая экономия) снижает количество вредных выбросов в атмосферу до 1,5%. Каждая сэкономленная тонна топлива не допускает выброс в воздух 1,5 тонны углекислого газа.

Повышается эффективность автоматической системы управления технологическими процессами.

Ресурсосберегающий потенциал ЧРП – это преимущество, мимо которого невозможно пройти при строительстве, реконструкции и переоснащении ТЭС. Ведь речь идет не только об экономии топлива и вредных выбросов – значительно снижается влияние человеческого фактора при обслуживании ТЭС, а также снижаются расходы на амортизацию механизмов системы.