![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 06 мая. | 19:50
Що потрібно знати про морські контейнерні перевезення 05 мая. | 10:35
Українські ставки на спорт: переваги та правила 01 мая. | 19:03
Как правильно выбрать курс процедур для коррекции контуров тела 01 мая. | 19:01
Що включає підготовка до вакцинації та основні правила 01 мая. | 18:58
Стоматологический гель: достоинства применения в стоматологии 01 мая. | 06:58
Обида на родителей: как справиться с этим 29 апр. | 15:49
Как устроено онлайн-казино и его достоинства 28 апр. | 06:44
Как выбирать парик из натуральных волос и несколько советов 23 апр. | 19:04
FineReader: революция в обработке текстов и документов 23 апр. | 06:18
Как подавать на алименты в Украине и несколько советов |
Мост Харбор-Бридж: особенности и факты о достопримечательности
Одним из наиболее узнаваемых мест Сиднея и Австралии в целом является знаменитый Мост Харбор (Harbor Bridge). Он был построен в Сиднейской гавани во времена Великой Депрессии и является самым большим мостом Сиднея и одним из самых больших в мире. Мост Харбор-Бридж был построен в 1932 году для того чтобы соединить разделенные заливом районы Сиднея – Уилсон-Пойнт и Дэвис-Пойнт. Длина объездных путей между этими районами составляет 20 километров, также до постройки моста можно было воспользоваться паромом. Оба этих пути занимали немало времени. Решением проблемы сообщения через залив Порт Джексон, разделяющий Сидней, люди занимались еще в девятнадцатом веке. За 50 лет инженерами разных стран было предложено 24 проекта мостов, был даже предложен один проект тоннеля, ни один из которых не был утвержден. Проблема была решена Джоном Брэдфилдом, австралийским инженером. На основе его исследований и рекомендаций, в 1922 году был организован Международный конкурс арочного моста, победу в котором одержал проект инженера из Лондона Ральфа Фримена. Строительство моста под руководством Фримена и Брэдфилда началось в 1924 году и продолжалось в течение восьми лет. Несмотря на затяжной международный экономический кризис, длившийся несколько лет, австралийцы успешно закончили грандиозную постройку и получили величайший арочный мост в мире. Длина центрального пролета арочного моста составляет 503 метра, ширина 49 метров, а высота над уровнем моря – 134 метра, что дает возможность даже большим океанским лайнерам беспрепятственно проходить под мостом Харбор. Количество заклепок на Харбор-Бридж колоссально – 6 миллионов. Над его строительством трудилось около 1500 рабочих в течение 8 лет, и для его постройки было снесено порядка 800 жилых зданий. Восемь полос для автомобилей, 2 железнодорожные колеи, пешеходный тротуар и велосипедная дорожка – все это располагается на мосте Харбор-Бридж. Немногие мосты могут похвастаться такой насыщенностью движения и количеством видов транспорта. На строительство грандиозного моста ушло 20 миллионов долларов, современное обслуживание – 5 миллионов ежегодно. Плата за передвижение по мосту составляет 2 доллара, что позволило мосту окупиться уже к 1988 году. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|