Сравнение моделей i30 и Гетц: отличительные черты

Все человеки разные и нравится каждому свое. Даже писанные красавицы далеко не на всех имеют одинаковое влияние и не каждого притягивают своей красотой. Так и авто: одно сразу “ляжет” к сердцу, а другое вроде и красивое, и новое, и массу труда дизайнера видно, но не впечатляет и все тут! Вот примерно по второму варианту пошло у меня с новым хэтчбеком от Хендэ i30.

Не вижу я такой принципиальной разницы от Гетца в плане внешнего вида и все! Да, новый хэтчбек скорее конкурент Сeed, а не Getz. А это разные весовые категории. Но если между Сидом и Гетцем разница видна четкая, то чем i30 кардинально отличается, не ясно. Пока не беру во внимание технические аспекты рассматриваемого авто.

Мне сложно описать, отчего именно эта модель мне безразлична. Есть в ней некая угловатая дутость, что ли? Или она не соответствует моему внутреннему миру? Ведь красавица, ничего не скажешь!

На следующем фото i30 выглядит большим из-за съемок снизу. В этом ракурсе массивный передний бампер кажется еще больше, тем более, что он у авто сделан низким и придает машине приземистости. Машина также получила большую решетку для обдува радиатора, которая достаточно явно повторяет стиль того же Х Лансера.

Сзади “тридцатка” имеет большие фонари, которые очень стильно соприкасаются с лядой багажника. Думаю, не заметить загорания стоповых фонарей сзади этого авто будет невозможно, что есть явным преимуществом i30. Вид сзади еще больше подчеркивает низкую посадку авто в таком исполнении. Трудновато будет на нем по нашим супер дорогам, а зимой так вообще автомобилист рискует разбить все эти красоты.

А вот торпедо есть подтверждением того, что i30 не ровня Гетцу. Тут все богаче и шире, красивее и эргономичнее. Время летит, меняются и требования к авто даже нижнего ценового диапазона. Обычный для Хендэ трехспицевой руль, типичное расположение приборов на панели, в общем, виден стиль конюшни корейского автогиганта.

Исходя из того, что только вышедшая модель i30 уже представлена достаточно многочисленно на дорогах наших городов, можно сделать вывод об удачном старте нового хэтча от Хендэ и далеко не все автолюбители смотрят на сие авто как автор этого блога.