![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 06 мая. | 19:50
Що потрібно знати про морські контейнерні перевезення 05 мая. | 10:35
Українські ставки на спорт: переваги та правила 01 мая. | 19:03
Как правильно выбрать курс процедур для коррекции контуров тела 01 мая. | 19:01
Що включає підготовка до вакцинації та основні правила 01 мая. | 18:58
Стоматологический гель: достоинства применения в стоматологии 01 мая. | 06:58
Обида на родителей: как справиться с этим 29 апр. | 15:49
Как устроено онлайн-казино и его достоинства 28 апр. | 06:44
Как выбирать парик из натуральных волос и несколько советов 23 апр. | 19:04
FineReader: революция в обработке текстов и документов 23 апр. | 06:18
Как подавать на алименты в Украине и несколько советов |
Автопоезд: что собой представляет, особенности
Автопоезд может принять в чрево до 60 кубометров сыпучих грузов. Самое то для "рядового фермера" На проводе украинские промышленники-автопроизводители, которые рапортуют об очередных свершениях на благо благосостояния родного народного хозяйства. В роли автопроизводителей у нас сегодня ПАТ АвтоКрАЗ, которое презентовало «не имеющий аналогов» агрегат на колесах. А именно – автопоезд для перевозки зерна. То есть, большущий самосвал и к нему же самосвальный прицеп. Общая вместимость автопоезда – 60 кубометров. Но заводчане планируют поднять планку вместимости сперва до 80 кубов, а затем и до 100. Имя, на этот раз не поэтично-цифровое, а обыденное КрАЗ-«Караван». С новинкой уже ознакомились представители министерства агрополитики и представители всякого рода «ассоциаций» фермеров, землевладельцев и кооператоров. И, что примечательно, отметили, что новинка очень и очень в кассу современному украинскому фермеру. Ну и землевладельцу, наверное, тоже. Правда, самих фермеров в этом хоре голосов как-то не было слыхать – видать им как раз делали искусственное дыхание по методе «рот-в-рот» и приводили в сознание другими проверенными методами после ознакомления с ценой столь необходимого в каждом хозяйстве агрегата. Кстати, о цене – таки не рассказывают, видать после «фермерского опыта» не рискуют нашим с вами здоровьем. Зато рассказывают о технических моментах. Как-то: кабина Рено, движок ЯМЗ на 320 лошадей и Евро-3, импортные же сцепление с коробкой передач. Что ж, поздравим наших автопроизводителей с очередной вехой в развитии и пожелаем больше не пугать так наших фермеров. Они ж, фермеры, люди простые в массе. Им и обычной КрАЗовской кабины хватит, и коробки со сцеплением, если те ломаться не будут. Да и 60 кубов за раз - не всякому фермеру под силу загрузить. Хоть пшеницей, хоть овсом, хоть семечками. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|