|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство Лента свежих новостей 20 апр. | 12:02
Особливості вибору обручок на весілля: що потрібно знати 19 апр. | 20:01
Основные преимущества оформления микрозайма через интернет 17 апр. | 12:17
Працевлаштування у Нідерландах: особливості та поради 17 апр. | 05:57
Почему стоит заказать прокат авто на свадьбу 14 апр. | 18:31
Популярная платежная система Stripe появилась в Украине 14 апр. | 17:25
Хлорофіл: переваги, різновиди та правила використання 13 апр. | 14:42
Качества, которым соответствует профессиональный программист С++ 12 апр. | 12:30
Биография Ким Ё Джин и понятие о дорамах |
Автопоезд: что собой представляет, особенности
Автопоезд может принять в чрево до 60 кубометров сыпучих грузов. Самое то для "рядового фермера" На проводе украинские промышленники-автопроизводители, которые рапортуют об очередных свершениях на благо благосостояния родного народного хозяйства. В роли автопроизводителей у нас сегодня ПАТ АвтоКрАЗ, которое презентовало «не имеющий аналогов» агрегат на колесах. А именно – автопоезд для перевозки зерна. То есть, большущий самосвал и к нему же самосвальный прицеп. Общая вместимость автопоезда – 60 кубометров. Но заводчане планируют поднять планку вместимости сперва до 80 кубов, а затем и до 100. Имя, на этот раз не поэтично-цифровое, а обыденное КрАЗ-«Караван». С новинкой уже ознакомились представители министерства агрополитики и представители всякого рода «ассоциаций» фермеров, землевладельцев и кооператоров. И, что примечательно, отметили, что новинка очень и очень в кассу современному украинскому фермеру. Ну и землевладельцу, наверное, тоже. Правда, самих фермеров в этом хоре голосов как-то не было слыхать – видать им как раз делали искусственное дыхание по методе «рот-в-рот» и приводили в сознание другими проверенными методами после ознакомления с ценой столь необходимого в каждом хозяйстве агрегата. Кстати, о цене – таки не рассказывают, видать после «фермерского опыта» не рискуют нашим с вами здоровьем. Зато рассказывают о технических моментах. Как-то: кабина Рено, движок ЯМЗ на 320 лошадей и Евро-3, импортные же сцепление с коробкой передач. Что ж, поздравим наших автопроизводителей с очередной вехой в развитии и пожелаем больше не пугать так наших фермеров. Они ж, фермеры, люди простые в массе. Им и обычной КрАЗовской кабины хватит, и коробки со сцеплением, если те ломаться не будут. Да и 60 кубов за раз - не всякому фермеру под силу загрузить. Хоть пшеницей, хоть овсом, хоть семечками. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|