![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 27 авг. | 19:00
Российские операционные системы: виды и выбор 26 авг. | 10:32
Где и как осуществлять поиск квалифицированного персонала 26 авг. | 10:29
Бизнес завтраки: понятие, достоинства и виды 24 авг. | 16:07
Книга «Вони обидва помруть у кінці» як ніжна історія про життя перед обличчям смерті 18 авг. | 06:35
Что такое финансовый аудит и зачем он нужен вашему бизнесу 13 авг. | 11:31
Что собой представляет популярная видеоигра LineAge 2 12 авг. | 13:15
Знакомство с методом "Помидора": понятие и требования |
Автомобили из Китая: отличительные черты моделей
На страницах этого блога про авто из Китая мы с вами не раз разговаривали об автомобилях китайской фирмы Lifan. Были у нас обзоры Lifan 320, Lifan 520 и Lifan 620. Последний уже с успехом продается в РФ как Solano. Я видел 520-й воочию и впечатления позитивные: в первые мгновения даже и не подумал, что это китайское авто. Приятные линии, строгий дизайн, неплохая сборка – при беглом осмотре я никаких весомых изъянов не обнаружил. В общем, вполне приемлемый вариант бюджетного авто. На Украине Lifan планирует выпускать 320-ю модель, которая отличается малыми размерами и изящностью Мини Купер. До недавна мне были известны только три авто от Lifan, которые я привел в первом абзаце. И вот появилось сообщение о планах по выпуску новой модели Lifan 720. Это будет большой седан, который явно нацелен на бюджетный сегмент рынка таких автомобилей. И снова мотор в 106 лошадиных сил. Мое мнение, для такого авто длиною больше четырех метров этого на сегодня явно мало. По меркам нынешнего дня даже корейцы в своих бюджетных авто ставят на хэтчбеки 120-сильный двигатели. А тут такой большой седан! Опять-таки, подразумевается экономия на всем: от начальной стоимости самого автомобиля до конечного потребления топлива. И такой подход оправдывает себя: люди после кризиса стали гораздо более экономными и пользуются вещами, которые помогают сделать дело и сэкономить все возможное. Интересно, что Lifan 720 не есть виртуальная машина, в Китае его появление запланировано на конец этого года. Предполагаемая цена от двенадцати тысяч американских долларов. Т. е. вы только представьте: седан D-класса за такую цену! Уверен, желающих будет просто много. Что меня сильно интересует, так это краш-тест представленного авто. Сумеют ли спецы Lifan в своем новом детище достичь приемлемых показателей? Что-то исходя из цены появились сомнения. Как Хендэ сделал новую Сонату в современном стиле, так и получил цену в тридцать тысяч. А как можно за 12 продать полностью защищенное авто? Если это действительно так, то будет печально… Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|