Как самостоятельно проверить автомобиль на неисправность

Проверка по второму способу основана на сопоставлении наклона оси отверстий для поршневого пальца и наклона оси поршня к нижнему торцу поршня. При указанном способе проверки следует в первую очередь определить величину и направление наклона оси поршня к его нижнему торцу.

Установив поршень 3 нижним торцом на поверочную плиту 1, определяют на основании показаний рамного уровня 2 величину и направление наклона оси поршня на 1 м длины. При этом рамный уровень 2 прикладывают поочередно с двух сторон поршня к его образующей в плоскости, проходящей через ось отверстий для поршневого пальца, и берут среднее арифметическое обоих показаний. По показаниям уровня на поверочной плите определяют величину в миллиметрах на 1 м длины и направление наклона плиты в направлении оси отверстий для поршневого пальца.

Приведя полученные величины наклона оси поршня и верхней поверхности плиты к 100 мм длины и произведя вычитание одной величины из другой при одинаковом направлении наклона или суммирование этих величин при различных направлениях наклона, получают величину наклона оси поршня к его нижнему торцу на 100 мм длины.

После этого при том же положении поршня 3 на поверочной плите 4 в отверстия для поршневого пальца вставляют контрольный валик 2, причем у гладкого валика диаметр должен быть одинаковым по всей длине, а у ступенчатого валика все поверхности - строго соосны, и выступающие концы должны иметь одинаковый диаметр. Установив в отверстия контрольный валик, отмечают показания а мм и ах мм индикатора 1 на обоих его концах.

Затем, получив величины наклона оси отверстий для поршневого пальца к нижнему торцу поршня и оси поршня к нижнему торцу поршня и произведя вычитание одной величины из другой при одинаковом направлении наклона или суммирование при различных направлениях наклона, получают величину неперпендикулярности оси отверстий для поршневого пальца к оси поршня.