Монтаж однобалочного мостового крана: этапы и требования

Основное предназначение крана это подъем свободно переносимого багажа. На сегодняшний день существует огромное количество разновидностей и моделей мостовых кранов, трудно представить крупную стройку без него. Данный агрегат значительно облегчает работу на высоте и позволяет экономить силы и время. Мостовой кран прекрасно экономит пространство, но при этом использовать одну балку крана можно на нескольких участках производства. Если вы хотите повысить работоспособность и сократить количество работников, вам нужно заказать мостовой кран на www.dneprpto.com.ua/produktsiya/krany/mostovye-odnobalochnye-podvesnye.

Правила

Основные требования и правила монтажа и эксплуатации однобалочного мостового крана:

1. Проводить монтажные работы и технический уход имеют право компетентным лицам с полномочиями.
2. В процессе установки крана посторонним лицам допуск должен быть запрещен.
3. При необходимости осуществлять монтаж на высоте 2 метра и выше, работу можно проводить исключительно с площадок.
4. Необходимо осуществлять контроль за лицами работающими с электрооборудованием, для того чтобы были соблюдены правила техники безопасности.
5. Начинать использовать оборудование возможно только после того как будет установлено что процесс монтажа однобалочного мостового крана прошел по всем требованиям ЕС-директивы по машинам.
6. В процессе ремонта разрешено использовать только оригинальные запчасти.
7. Электрическое подсоединение оборудования разрешено исключительно специалистам электрикам.
8. После установки крана, примерно раз в год необходимо проводить полную проверку и все протоколировать.

Этапы установки

Обычно кран доставляется уже в собранном виде, но если это невозможно, демонтируется концевые балки и направляющие кабельной тележки.

Перед тем как начать установку необходимо подготовить все к монтажу: проверка подкранового пути-передвижной кран, проверка подкранового пути - подвесной кран.

Удобнее всего проводить сборку крана на полу, кран нужно положить таким образом. Чтобы сторона с электронным подключением было с той же стороны, что и электропитания.

Первым делом необходимо прикрепить концевую балку. Концевая балка имеет настройку на определенную ширину полки, поэтому необходимо провести корректировки, используя перестановки шайб-проставок. После того как ширина полки установлена, необходимо поработать над  разбегом колесной пары, изменением пролета крана.

После того как концевая балка установлена и настроена, можно приступать к линии электропитания вдоль моста крана. Первым делом нужно закрепить концевой выключатель движения он уже поставлен, но не зафиксирован.

Следующий шаг регулировка концевого упора, если это предусмотрено моделью крана.