![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 18 авг. | 06:35
Что такое финансовый аудит и зачем он нужен вашему бизнесу 13 авг. | 11:31
Что собой представляет популярная видеоигра LineAge 2 12 авг. | 13:15
Знакомство с методом "Помидора": понятие и требования 07 авг. | 20:31
Подбор IT специалистов: варианты и способы поиска 07 авг. | 20:28
Таможенное оформление грузов: комплексный сервис с прозрачным ценообразованием и дополнительными услугами 06 авг. | 16:02
Сертифікати для моряків: види та оформлення 03 авг. | 20:03
Покупка билетов на самолет: способы и правила 03 авг. | 15:04
Услуги по поддержке клиентов с помощью инновационного продукта |
Начало выпуска грузовика Ford Cargo в Турции
Представленный в 1982 году во Франции грузовик со слабеньким двухсотсильным мотором тут же взял приз “Грузовик года 1982”. После этого, данная модель производилась, потом, почти на всех континентах – в Германии, Бразилии, Аргентине, Англии, Венесуэлле, Индии, а затем и в Италии под именем Iveco Eurocargo и даже в США под маркой Freightliner (аж до 2009 года). В Турции же производство открылось в 1985 году как раз на заводе Otosan. После серии модификаций грузовик Cargo образца 2003 года стал поставляться и в Россию. Однако, как выяснилось, серьёзной конкуренции на рынке он составить не мог – не позволяла тесная кабина старого образца, проблемы с качеством сборки и высокое седло. Да и запчастей Ford для грузовиков было тогда немного. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|