Как правильно выполнить ремонт радиатора на Renault Logan

Renault Logan – довольно популярная модель на сегодняшний день. Однако все автомобили подвержены атакам со стороны внешних факторов. Нередко случаются поломки различных частей: двигателя, радиатора и так далее. Речь пойдет про ремонт и замену радиатора на Renault Logan.

Починка детали

Чтобы самостоятельно починить основной радиатор двигателя, необходимо иметь при себе небольшой набор инструментов: паяльник и ключ «на 7» для снятия самой детали. 

В первую очередь снимается радиатор. О процессе снятия можно почитать ниже. Поврежденное место тщательно подготавливается к пайке. Если все готово, то приступают к аккуратной пайке поврежденного места. После этого производится тестирование и в случае успеха все собирается обратно. 

Как производится замена?

Пошаговый процесс ремонта радиатора печки следующий:

1. Подготавливаются необходимые инструменты: ключ «на 7», торцовая головка «на 10» и TORX T30 с пассатижами.
2. Сливается вся охлаждающая жидкость.
3. Производится съем переднего бампера. 
4. Выворачиваются два болта, отвечающие за крепление кронштейна бачка, а после этого сам бачок отводится в сторону вместе с кронштейном. 
5. Электровентилятор также необходимо снять вместе с кожухом.
6. Ослабляется хомут, который держит подводящий шланг. Для этого обычно используются пассатижи – ушки шланга отгибают, а хомут сдвигают и сам шланг отключают от патрубка. 
7. Два болта для крепления радиатора кондиционера выворачивают по отношению к системе охлаждения. 
8. После этого болт выворачивается и снимается левый кронштейн. Такую же операцию повторяют с правой частью. 
9. Разъединяются части системы охлаждения двигателя и кондиционирования. Обычно приподнимают радиатор второй системы и выводят его из места меж держателями и опускают. 
10. Если все сделано правильно, то радиатор легко поддастся съему из моторного отсека. 
11. В том случае, если подушки деформированы, то их меняют. Деталь промывают снаружи с помощью воды, а при наличии трещин на пластмассовых бачках меняют сам радиатор. 
12. Проверяется герметичность системы. В случае успеха все детали укомплектовываются обратно в автомобиль по схеме, обратной снятию. 

Совет по предотвращению протечек

Чтобы охлаждающая жидкость не подтекала в дальнейшем, перед тем, как устанавливать шланги, патрубки радиатора лучше аккуратно промазать силиконовым герметиком.