![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 16 сен. | 11:22
Какие медицинские услуги предоставляют клиники Ассута 14 сен. | 07:39
Маркетинговое агентство: описание услуги и его достоинства 14 сен. | 07:36
Процесс подачи заявки на отказное письмо 14 сен. | 07:33
Нет звука на компьютере: причины и устранение 14 сен. | 07:28
Рутокен для электронной подписи: как работает, где используется и чем отличается от обычной флешки 11 сен. | 15:11
Криптоказино: достоинства, принцип работы и нюансы 10 сен. | 11:54
Ветхие доллары: способы обмена старых купюр |
Правила замены амортизаторов и стойки на БМВ
![]() Баварский автопроизводитель создает качественные, надежные автомобили. Однако состояние дорог и манера вождения могут привести к быстрому износу отдельных элементов, особенно это касается амортизаторов. Для качественного ремонта требуется использовать оригинальные детали, для чего предлагается купить запчасти на https://ukrparts.com.ua/. ПравилаНеисправные стойки и амортизаторы сразу сказываются на поведении машины, усложняют управление ею. Движение может стать небезопасным, привести к возникновению ДТП. Требуется правильно диагностировать возникновение проблемы, и провести ремонт вовремя, чтобы избежать худших последствий. Основными проявлениями неисправностей могут быть:
Если необходимо, то можно выбрать стойки на https://ukrparts.com.ua/category/amortizatori/c-109/bmw/, где имеется предложение для всего модельного ряда БМВ. Однако при этом необходимо учитывать тип двигателя, модель машины, год выпуска. Стойки могут иметь разные пружины, отличаться размерами. Устанавливать нужно только деталь, полностью соответствующую старой. Этапы заменыПроцесс производится следующим образом:
Сняв узел в сборе, можно демонтировать пружину и установить новую, или полностью заменить деталь. Нужно учесть, что пружины БМВ находятся в сжатом состоянии, их демонтаж и установка новых требуют усилий и навыков. После проведения ремонта, установка нового узла производится в обратном порядке. Если сливалась тормозная жидкость, то шланги возвращаются на место, заливается новая субстанция и производится прокачка тормозов. Проверка работы самой стойки осуществляется поворотом руля влево и вправо до крайних значений. Ход должен быть плавным, поворотный кулак и другие детали не должны касаться тормозного шланга. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|