Первый полностью электрический седан Volkswagen: мировая премьера ID.AERO

Динамичный, мощный и полностью аэродинамический: с сегодняшней мировой премьерой концепт-кара ID. AERO в Китае, Volkswagen предлагает предварительный просмотр первого глобального полностью электрического седана бренда. Будущая модель будет позиционироваться в премиальном сегменте седанов среднего класса. Его прогрессивный, стильный и аэродинамический дизайн позволяет автомобилю впечатлять большим внутренним пространством. Ожидается, что серийная версия для Китая поступит в продажу во второй половине 2023 года. Volkswagen также планирует начать производство европейской версии в Эмдене в 2023 году.

«С ID.AERO мы заранее раскрываем, как будет выглядеть следующий представитель ID. семья. Автомобиль с эмоциональным и в то же время чрезвычайно аэродинамическим дизайном, запасом хода более 600 километров, огромным пространством и интерьером премиум-класса», — сказал Ральф Брандштаттер, генеральный директор Volkswagen Passenger Cars. «С нашей стратегией ACCELERATE мы интенсивно продвигаемся вперед с электрификацией нашего модельного ряда. После ID.4 эта модель станет нашим следующим глобальным автомобилем для Европы, Китая и США. "

Концепт-кар имеет длину почти пять метров и разработан на основе аэродинамических принципов. Крыша элегантно наклонена назад в стиле купе, помогая достичь превосходного коэффициента аэродинамического сопротивления 0,23. Модульная платформа электромобиля Volkswagen (MEB) также обеспечивает короткие свесы, длинную колесную базу и чрезвычайно просторный салон автомобиля. Я БЫ. AERO оснащен мощной литий-ионной батареей с полезным запасом энергии 77 кВтч. Благодаря взаимодействию эффективной двигательной установки и отличных аэродинамических свойств, ID. AERO достигает дальности до 620 километров (WLTP)5, что подходит для больших расстояний.

Electric Offensive в Китае: концепт-кар ID. AERO находится в почти серийной версии, и с ним Volkswagen активизирует свое электрическое наступление в Китае в рамках своей стратегии ACCELERATE. После ID.3 , ID.4 и ID.6 производственная версия ID. Теперь AERO станет четвертой полностью электрической моделью в Китае, и ожидается, что она будет доступна во второй половине 2023 года. Планируется две версии — по одной для каждого совместного предприятия Volkswagen. Основываясь на своей региональной стратегии, Volkswagen стремится стать ведущим поставщиком экологичных автомобилей в Китае. Планируется, что к 2030 году как минимум каждый второй автомобиль, проданный в Китае, будет электрическим.

Volkswagen продолжает свое глобальное электрическое наступление со своей стратегией Way To ZERO. Новый флагман ID. В будущем семейство ID.AERO будет доступно по всему миру, а также в Европе и Северной Америке, а также в Китае.

Элегантный дизайн с аэродинамикой, световой полосой и металлической окраской. Стилистический идентификатор. AERO впервые передала дизайн удостоверения личности. от семейства до седанов из премиального среднего сегмента. Аэродинамически спроектированная передняя часть и крыша обеспечивают оптимальное прохождение воздуха над автомобилем. Спортивные 22-дюймовые двухцветные колеса выполнены в стиле турбины и встроены в колесные арки. Классические дверные ручки были заменены сенсорными поверхностями с подсветкой, что еще больше снижает сопротивление. Смелая линия торнадо в верхней части силуэта и наклонная вниз линия крыши обрамляют дизайн. Могучие плечи ID. эрос расположены выше линии торнадо. Боковые линии делают электрический седан более плоским и придают ему динамичный вид.

Концепт-кар окрашен в цвет Polar Light Blue Metallic — светлый металлик, цветовые пигменты которого создают золотистое свечение при правильном освещении. Крыша окрашена в черный глянцевый цвет, контрастирующий с кузовом автомобиля.

Спереди характерны соты, типичные для семейства ID. Спереди модель горизонтально разделена пополам бампером, и это определяющий элемент стиля для дизайна ID. АЭРО. Еще одна отличительная черта, которая делает ID. Отличительной чертой AERO является световая полоса, которая проходит горизонтально спереди слева и справа от светящейся эмблемы Volkswagen и над инновационными матричными светодиодными фарами IQ.LIGHT, огибающими боковые панели. Эта светлая полоса визуально продолжается к заднему концу с несколькими разрывами. Доминирующая задняя часть отличается эффектной затемненной световой полосой и сотовыми светодиодными задними фонарями, которые создают характерный вид.

Я БЫ. AERO демонстрирует универсальность MEB. Я БЫ. AERO демонстрирует гибкость полностью электрической архитектуры Volkswagen MEB, которую можно адаптировать для автомобилей разных форм и размеров. MEB можно использовать в различных сегментах — от компактного кроссовера или внедорожника и фургона до вместительного седана. С удостоверением личности. AERO, MEB разрешает удостоверение личности. семья, чтобы войти в сегмент седана среднего класса. Кроме того, MEB в полной мере использует преимущества электрической мобильности, обеспечивая большие расстояния, максимальную цифровую связь и возможность обновления по воздуху.

Производство европейской версии в Эмдене. Производственная версия ID находится на рассмотрении. AERO для Европы сойдет с конвейера на заводе в Эмдене в 2023 году. Благодаря массовому производству электромобилей Эмден станет одним из первых таких заводов Volkswagen в Нижней Саксонии и внесет решающий вклад в электрификацию модельного ряда и сокращение выбросы CO2 всего нового автопарка.