|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство Лента свежих новостей 30 апр. | 17:31
Товари від «Норма Трейд»: різноманітність та вибір 30 апр. | 17:25
Масажне обладнання CASADA та його основні переваги 30 апр. | 17:22
Какие бывают медицинские кровати и их преимущества 30 апр. | 17:19
Косметологическая кушетка: понятие, требования и выбор 30 апр. | 17:15
Качественные электровелосипеды, самокаты и мотоциклы 30 апр. | 17:11
Інтерактивного навчання від STEM class: переваги та особливості 30 апр. | 17:07
Стоит ли вам продавать катализатор авто 29 апр. | 16:28
Твердый переплет документов: достоинства и правила 29 апр. | 16:24
День рождение весной: достоинства и как отметить 20 апр. | 12:02
Особливості вибору обручок на весілля: що потрібно знати |
Судомоделизм - моделирование парусных кораблей
Вы решили начать свой тернистый путь в мир судомоделизма? Не волнуйтесь, мы облегчим его вам, посвятив в теоретическую часть. Итак, попутного ветра. Судомоделизм знакомит нас с военно - морским делом, судостроением, азами математики и физики, черчения и геометрии, оттачивает столярное мастерство, слесарные навыки, развивает конструкторские задатки, воплощает креативные мысли в явь. Неважно — решили вы приобрести набор для построения парусника или приступите к нему «с нуля», вам полезно будет знать название частей корабля (терминологию), их условные обозначения и места крепления деталей. Корабль начинается с корпуса, который представлен в виде трёхмерной сложной конструкции. Чертёж корабля состоит из следующих элементов парусника: Корпус — он «режется» трёмя плоскостями, которые перпендикулярны друг другу. Первая (от носа до кормы) называется диаметральной (ДП), она же и создает БОК. Вертикальная вторая линия режет напополам корпус в середине корабля, как правило, в самой широкой его части и называется «мидель — шпангоут» и создаёт вид КОРПУСА. Параллельно мидель — шпангоуту делают насечки и эти кривые линии отмечают на схеме. С правой стороны от ДП фиксируются шпангоуты, а слева — кормовые. Корпусом также называют сборный чертёж шпангоутов. Бок Полуширота — третья горизонтальная линия по линии воды от кормы до носа, которая также называется ватерлиния (ГВЛ). Параллельные разрезы вдоль ДП в терминологии встречаются как «батоксы», которые участвуют в моделировании парусных кораблей в части его БОКА. Эти элементы могут быть отрисованы по отдельности, а могут детально освещать каждый из них. Зависит от выбранной вами схемы, которую вы можете найти выложенной в интернете или в специальном пособии. Для обывателя это собрание кривых линий. В наборах корпус корабля уже готов и его чертёж с вышеизложенными терминами вам не пригодится. Первым этапом моделиста парусного корабля будет выпиливание шпангоутов и диаметральной плоскости, а затем после постройки корпуса изготовление рангоута, парусного вооружения, установка такелажа и стоячих матч, оснащение проводкой бегучего такелажа и т. д. Вы можете изготовить корабль из фанеры, картона или пластика по своему желанию и согласно уровню мастерства. Деревянный парусник — классический корабль, который был создан человеком одним из первых, он был лёгким, манёвренным и устойчивым в морской пучине. При изготовлении пластмассового парусника придётся столкнуться с токсичностью, он вреден для вашего здоровья и самочувствия окружающих вас людей. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|