В мире » Судомоделизм - моделирование парусных кораблей
Новости
Лента свежих новостей

Судомоделизм - моделирование парусных кораблей


  • 6-04-2018, 17:10

Вы решили начать свой тернистый путь в мир судомоделизма? Не волнуйтесь, мы облегчим его вам, посвятив в теоретическую часть. Итак, попутного ветра.

Судомоделизм знакомит нас с военно - морским делом, судостроением, азами математики и физики, черчения и геометрии, оттачивает столярное мастерство, слесарные навыки, развивает конструкторские задатки, воплощает креативные мысли в явь.

Неважно — решили вы приобрести набор для построения парусника или приступите к нему «с нуля», вам полезно будет знать название частей корабля (терминологию), их условные обозначения и места крепления деталей.

Корабль начинается с корпуса, который представлен в виде трёхмерной сложной конструкции. Чертёж корабля состоит из следующих элементов парусника:

Корпус — он «режется» трёмя плоскостями, которые перпендикулярны друг другу. Первая (от носа до кормы) называется диаметральной (ДП), она же и создает БОК. Вертикальная вторая линия режет напополам корпус в середине корабля, как правило, в самой широкой его части и называется «мидель — шпангоут» и создаёт вид КОРПУСА. Параллельно мидель — шпангоуту делают насечки и эти кривые линии отмечают на схеме. С правой стороны от ДП фиксируются шпангоуты, а слева — кормовые.

Корпусом также называют сборный чертёж шпангоутов.

Бок

Полуширота — третья горизонтальная линия по линии воды от кормы до носа, которая также называется ватерлиния (ГВЛ).

Параллельные разрезы вдоль ДП в терминологии встречаются как «батоксы», которые участвуют в моделировании парусных кораблей в части его БОКА.

Эти элементы могут быть отрисованы по отдельности, а могут детально освещать каждый из них. Зависит от выбранной вами схемы, которую вы можете найти выложенной в интернете или в специальном пособии. Для обывателя это собрание кривых линий.

В наборах корпус корабля уже готов и его чертёж с вышеизложенными терминами вам не пригодится.

Первым этапом моделиста парусного корабля будет выпиливание шпангоутов и диаметральной плоскости, а затем после постройки корпуса изготовление рангоута, парусного вооружения, установка такелажа и стоячих матч, оснащение проводкой бегучего такелажа и т. д.

Вы можете изготовить корабль из фанеры, картона или пластика по своему желанию и согласно уровню мастерства. Деревянный парусник — классический корабль, который был создан человеком одним из первых, он был лёгким, манёвренным и устойчивым в морской пучине. При изготовлении пластмассового парусника придётся столкнуться с токсичностью, он вреден для вашего здоровья и самочувствия окружающих вас людей.



Поделись с друзьями:
Нравится
Похожие публикации
Фанера: история создания и сегодняшний день Фанера: история создания и сегодняшний день
Особенности ринопластики носа: разновидности процедуры Особенности ринопластики носа: разновидности процедуры
Доступный каждому монтаж межкомнатной двери Доступный каждому монтаж межкомнатной двери
Как правильно носить и выбирать контактные линзы Как правильно носить и выбирать контактные линзы
Деревянные заборы и все, что вам нужно о них знать Деревянные заборы и все, что вам нужно о них знать


Новый Комментарий:
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:

Введите два слова, показанных на изображении: