Es bueno que el auto haga todo en s mismo.

Bueno, desde las innovaciones ms brillantes, puede resaltar el sistema que amortiguar su motor cuando permanezca en el semforo. Cuando quieras ir, iniciar el motor en s, todo en aras de eliminar el problema del calentamiento global. Es bueno que el auto haga todo en s mismo. Pero inmediatamente noticias desagradables: este sistema no siempre funciona correctamente. Adems, en una nueva versin modificada de M3, tiene la oportunidad de instalar un "paquete competitivo": neumticos y ms ruedas de mayor tamao y un espacio libre disminuido. Para una cosa tan nueva debes pagar 3300 libras. Por supuesto, podemos decir que esta opcin hizo que el automvil fuera simplemente explosivo, pero esto no es as. No hay diferencia en muchas opciones y funciones. En velocidad es lo mismo que la versin anterior. En las esquinas de la misma manera sin cambios. El motor es el mismo. Aqu est instalado por un V8 con un volumen de 4 litros, que produce 420 caballos de fuerza. La caja de cambios tampoco est cambiada -Manual de seis velocidades o siete velocidades. La velocidad mxima es de 300 kilmetros por hora. La aceleracin de cero a cientos tomar 4 segundos y medio. En cuanto al poder, nada ha cambiado. Comodidad. Puedo decir de inmediato que nada ha cambiado aqu tampoco. A menos que el botn deportivo aparezca en el panel de control, lo que hace que su automvil sea insoportablemente incmodo. Como resultado, si compara esta versin con el M3 original, podemos concluir que paga ms por un automvil peor que el original. Puede comprar un excelente BMW M3 55,000 libras, o puede gastar ms: 58,000 libras para el mismo automvil, solo con un botn que empeore su automvil.