Почему водители в России не торопятся менять резину: последствия

В России частным извозом занимается каждый второй. И это неплохо. Но садясь в маршрутку мы не всегда задумываемся, что нас ожидает дальше. А я задумалась! Сейчас расскажу почему...Недавно еду домой, перед моей машиной едет автобус полный пассажиров, перед автобусом тягач. Вроде бы обычное движение на дороге. Только погода немного не фонтан. Идет снег, коммунальщики видно, что чистят, но это мало помогает. Фура не превышая входит в поворот, но что - то не получается у водителя и автомобиль заносит, а вернее разворачивает поперек дороги. Автобус пытается затормозить, но снег и гололед ему сделать не дает и он влетает прям в морду тягача. 22 человека в автобусе как кеглей рассыпаются по салону. Вы сейчас скажите, что водители ездить не умеют, или например, что коммунальщики не справляются. Может вы и правы. Но скажу обратное. Виновато наше законодательство. Почему?! Оба автотранспорта (участники аварии) ехали на летней резине. И я вообще удивляюсь как они светофоры проезжали. Резина лысая, машина не слушается, а пассажиры все сейчас в больнице. И одна девушка на грани между жизнью и смертью. Не поверите, но я узнавала. К чему я это вам рассказываю. Путем не сложной математике я посчитала. Для того что бы переобуть фуру надо в среднем 90000. Автобус пассажирский-60000. Это дорого не спорю. Но на кону стоят жизни людей! Неужели наше правительство не может тупо издать закон, чтобы штрафовали не за тонировку, которая мешает видеть пристегнут водитель или нет, а за лысую резину, которая заставляет задумываться приедешь ты домой или нет! Вот и задумайтесь кому вы доверяете свою жизнь!!!