![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 06 мая. | 19:50
Що потрібно знати про морські контейнерні перевезення 05 мая. | 10:35
Українські ставки на спорт: переваги та правила 01 мая. | 19:03
Как правильно выбрать курс процедур для коррекции контуров тела 01 мая. | 19:01
Що включає підготовка до вакцинації та основні правила 01 мая. | 18:58
Стоматологический гель: достоинства применения в стоматологии 01 мая. | 06:58
Обида на родителей: как справиться с этим 29 апр. | 15:49
Как устроено онлайн-казино и его достоинства 28 апр. | 06:44
Как выбирать парик из натуральных волос и несколько советов 23 апр. | 19:04
FineReader: революция в обработке текстов и документов 23 апр. | 06:18
Как подавать на алименты в Украине и несколько советов |
Mercedes-Benz в 2013 году представил туристический лайнер - Travego
Mercedes-Benz в 2013 году представил публике обновленный туристический лайнер - Travego. Изменения коснулись фар, они стали овальными, добавилось несколько сантиметров длины, а также дополнительные опции для салона. Флагманский линкор кажется тяжеловесным, с придавленной крышей и стойками мешающими обзору пассажиров на передних рядах, но комфорт салона достаточно высок. Приборная панель также приобрела новый вид, хотя многие говорят, что только через несколько лет вождения предыдущей модели можно заметить эти изменения. Для развлечения пассажиров встроили 19 дюймовые мониторы, а также добавили несколько новых цветов салона автобуса. Что касается значимых изменений, то задняя ось теперь имеет независимую подвеску с электронным управлением, что значительно снижает шум, а также снаряженную массу автобуса. Travego оснащен новым двигателем мощностью 456 л. с., под названием OM 457 LA, который имеет меньший вес, чем предыдущий. Так как устранить потери топлива теперь стало проще, данный автобус считается весьма экономичным. За счет снижения снаряженной массы автобуса увеличивается пассивная безопасность, которой очень обеспокоены в европейских кругах, так как с каждым годом автобусы снаряжаются все большим количеством оборудования (холодильники, кондиционеры). Travego имеет автоматическую 8-ступенчатую трансмиссию GO240-8 PowerShift, которая является самой легкой среди аналогов. Обновленный автобус может спокойно двигаться со скоростью в 100 км/час, а также он стал более экономичным и экологичным. Daimler AG всегда беспокоился за безопасность и был первым в использование систем, которые позднее становились общепринятыми законодательными требованиями. Например, это системы: Front Collision Guard, которая уменьшает энергию лобового столкновения за счет жесткой платформы, и Active Brake Assist, которая увеличивает эффективность торможение в экстренных ситуациях до 100%, автоматически останавливая автобус. Использование таких систем безопасности, по мнению специалистов, приведет к созданию Intellectual Bus – автобуса с искусственным интеллектом. Можно сделать вывод, что обновления флагманского MB Travego внесли несколько легких штрихов во внешний вид и салон, а также заметно были усовершенствованы системы безопасности, но это незначительно повлияло на цену автобуса. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|