![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 06 мая. | 19:50
Що потрібно знати про морські контейнерні перевезення 05 мая. | 10:35
Українські ставки на спорт: переваги та правила 01 мая. | 19:03
Как правильно выбрать курс процедур для коррекции контуров тела 01 мая. | 19:01
Що включає підготовка до вакцинації та основні правила 01 мая. | 18:58
Стоматологический гель: достоинства применения в стоматологии 01 мая. | 06:58
Обида на родителей: как справиться с этим 29 апр. | 15:49
Как устроено онлайн-казино и его достоинства 28 апр. | 06:44
Как выбирать парик из натуральных волос и несколько советов 23 апр. | 19:04
FineReader: революция в обработке текстов и документов 23 апр. | 06:18
Как подавать на алименты в Украине и несколько советов |
На рынке в скором времени начнут продавать новые модели Поло
И кроме того целый ряд Поло в экономичном исполнении. Именно так говорится в анонсе немецкого концерна к женевскому салону: появится не только рестайлинг CrossPolo, заявленного как модель, но и сразу несколько его версий с двигателями BlueMotion – поражающих своей экономичностью на сегодняшний день агрегатов, а также машины на газовых и гибридных установках. В продажу новые Поло в Европе поступят с начала апреля, поэтому для знакомства с дебютантами у нас осталось очень мало времени. В отношении КроссПоло следует отметить, что у инженеров получился довольно компактный хэтч, отличающийся высоким клиренсом и на переднем приводе. Модель очень близка классу городских кроссоверов, на что намекает и со вкусом сделанная небольшая «подтяжка» - поменялся облик защиты колесных арок и бамперов, обрамлений зеркал, а также колесных дисков (диаметр в базе остался тем же – 17дюймов). А вот количество предлагаемых моторов теперь предоставляет выбор сразу из шести агрегатов, половина из которых – дизельные. Если же необходимо EWM сварочного оборудования, обращаться по этому вопросу следует к профессионалам. Подробности об этих моторах пока не известны – скорее всего, Фольксваген бережет информацию для непосредственной премьеры, зато стало кое что известно про два других Поло – TSI и TDI с моторами BlueMotion. Теми самыми, которые позиционируются как самые экономичные на сегодняшний день в мире – расход по ним заявлен на уровне 4,1/3,1 л/100км соответственно. Более того дизельная версия на одной заправке способна колесить до 1400км! Тем же, кому нравятся более резвые машины, предложен компромиссный вариант – BlueGT 148л. с. под механику. Увидеть все новинке можно будет на Женевском салоне, откроется который четвертого марта, пока же в интернете доступны фото обновленного семейства Поло. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|