|
|
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство Лента свежих новостей 25 ноя. | 14:15
Как правильно упаковать груз для международной транспортировки 25 ноя. | 14:11
Как отправлять и получать платежи физическому лицу: фрилансеру, экспату, путешественнику 24 ноя. | 15:19
Лікування від залежностей: особливості та правила 24 ноя. | 15:16
Гибкая ИТ-инфраструктура для растущего бизнеса 24 ноя. | 08:40
Ключевые факторы при выборе поставщика на что обращать внимание и как сделать правильный выбор 24 ноя. | 08:29
Обзор характеристик и дизайна смартфона Xiaomi Redmi 14c для повседневного использования |
На рынке в скором времени начнут продавать новые модели Поло
И кроме того целый ряд Поло в экономичном исполнении. Именно так говорится в анонсе немецкого концерна к женевскому салону: появится не только рестайлинг CrossPolo, заявленного как модель, но и сразу несколько его версий с двигателями BlueMotion – поражающих своей экономичностью на сегодняшний день агрегатов, а также машины на газовых и гибридных установках. В продажу новые Поло в Европе поступят с начала апреля, поэтому для знакомства с дебютантами у нас осталось очень мало времени. В отношении КроссПоло следует отметить, что у инженеров получился довольно компактный хэтч, отличающийся высоким клиренсом и на переднем приводе. Модель очень близка классу городских кроссоверов, на что намекает и со вкусом сделанная небольшая «подтяжка» - поменялся облик защиты колесных арок и бамперов, обрамлений зеркал, а также колесных дисков (диаметр в базе остался тем же – 17дюймов). А вот количество предлагаемых моторов теперь предоставляет выбор сразу из шести агрегатов, половина из которых – дизельные. Если же необходимо EWM сварочного оборудования, обращаться по этому вопросу следует к профессионалам. Подробности об этих моторах пока не известны – скорее всего, Фольксваген бережет информацию для непосредственной премьеры, зато стало кое что известно про два других Поло – TSI и TDI с моторами BlueMotion. Теми самыми, которые позиционируются как самые экономичные на сегодняшний день в мире – расход по ним заявлен на уровне 4,1/3,1 л/100км соответственно. Более того дизельная версия на одной заправке способна колесить до 1400км! Тем же, кому нравятся более резвые машины, предложен компромиссный вариант – BlueGT 148л. с. под механику. Увидеть все новинке можно будет на Женевском салоне, откроется который четвертого марта, пока же в интернете доступны фото обновленного семейства Поло.
|