|
|
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство Лента свежих новостей 21 ноя. | 08:05
Платежные сценарии в iGaming от Betatransfer: как работает полный цикл от депозита до вывода выигрыша 20 ноя. | 05:09
Все о посещении товарных выставок в Китае 20 ноя. | 05:05
Что входит в техническое обслуживание Infiniti 19 ноя. | 12:30
Добрива Макош: переваги, різновиди та особливості 18 ноя. | 17:00
Как бизнес центры формируют имидж успешной компании 18 ноя. | 16:59
Контроль качества на складе фулфилмента перед отправкой |
Недостатки современных автошкол: что нужно знать
У нынешних автошкол накопилось немало проблем. Во-первых, они скорее озабочены не тем, как научить грамотному вождению своих выпускников, а тем, чтобы выпускники просто получили права. Чем больше выпускников, тем больше денег пойдёт в автошколы. Не может не вызывать беспокойства и то, что в стране до сих пор не занимаются специальной подготовкой инструкторов по вождению, а значит, любой желающий с водительским стажем не менее 3 лет может занять эту должность. Никто не смотрит, на то, умеет ли человек общаться с людьми, а ведь к каждому ученику нужен индивидуальный подход. Отсюда и жалобы на хамское отношение и грубость. Бывает и такое: автоинструкторы начинают рабочий день далеко не в трезвом состоянии. И чему они могут научить? Вопрос риторический. Разумеется, подготовка профессионального инструктора – это не смена замков в двери, но стремиться к идеалу надо. Отрицательным моментом является и то, что нет единой схемы практического обучения, то есть каждый инструктор учит вождению так, как сам посчитает нужным. И никуда не денешься от коррупции в автошколах и ГИБДД. Не зря говорят: «Не подмылишь - не поедешь…» А сейчас представим, что человек закончил обучение в такой автошколе, сдал экзамен и получил права… Думаете, он сядет за руль и поедет? Как бы не так! Психология водителя-новичка устроена так, что ему страшно не только начать свою первую самостоятельную поездку, но даже завести двигатель. Поначалу он боится автомобиля, как-будто это какой-то монстр. Но вот первый страх рассеялся, завёлся двигатель? машина тронулась с места. Тут-то и начинается самый главный экзамен. Только принимает его не инструктор ГИБДД, а дорога. Многое в конечном итоге зависит от самого водителя, от его сознательности. По сути, речь идёт о культуре отношения к вождению, к автомобилю, к участникам движения. А любая культура основана, как известно, на знаниях. Так что и здесь роль автошколы должна быть огромной. Но всё это не означает, что дорога и автомобиль – это нечто страшное. Главное ответственно подходить к обучению в автошколе. Перед тем как первый раз сесть за руль, не поленитесь и загляните в книжку ПДД. Водители, конечно, попадаются всякие, но если будешь уверен в себе, то всё получится.
|