Reno Megane: обновленная версия машины, что изменилось

Насколько же стильные машины дарят порой миру французские автопроизводители. Даже в столь, казалось бы, неинтересном сегменте С, они способны порадовать автолюбителей чем-то оригинальным и неповторимым, и Рено Меган подтверждает этот факт.

Возьмем именно эти авто – Reno Megane, первое поколение было выпущено в 1995 г и сменило девятнадцатую модель. Можете вспомнить эту носовую часть? Неповторимая и оригинальная форма капота выделялась среди прочих машин, ее невозможно было спутать, даже киа рио не обладает такой изящностью. Разнообразие типов кузовов просто поражало: седан, универсал… выпускался даже кабриолет! 2008 год ознаменовался стартом уже 3-го поколения, которое тоже не было обделено характерным французским стилем, да и потребитель, как и ранее, был приятно удивлен изобилием выбора вариантов кузова. Уже в 2012 г модель была подвержена ре-стайлингу, смотря на хэтчбек, будем выяснять, какие же конкретно тонкости и особенности он имеет.

Внешний вид

Все ключевые изменения расположились в передней части автомобиля, и необходимо признать, что новый мейк-ап ни капельки не ухудшил экстерьер оригинальной версии, напротив, даже сделал его более притягательным. Разработчики потрудись на славу и преподнесли нам более свежее и интересное обличие. Непосредственно под головной оптикой уютно разместили аксессуары в виде полос светодиодов – смотрится чрезвычайно органично. Бамперу придали немного иные формы, теперь на нем красуются темные глянцевые включения, а также хромированные молдинги. И в довершение противотуманным фарам было дано новое окаймление пол стиль вышесказанного. В профиле изменения практически не наблюдаются, но в глаза кидаются покрашенные в кузовной цвет молдинги сбоку. Также хочется отметить креативный дизайн колесных дисков.

Внутри

Интерьер автомобиля хорош в какой бы он комплектации ни был. Передняя панель оснащена горизонтально размещенной серебристой вставкой. Вентиляционные дефлекторы приняли стильную окантовку. Наиболее дорогостоящее оборудование Dynamique подлежит дополнению навигационной системой Carminat TOMTOM. На месте маленького монохромного дисплея вверху центральной консоли будет стоять полномасштабный экран, придающий дороговизны торпедо. Обойдется такое удовольствие в 20000 рублей. Стандартная комплектация предлагает сидения с тканевой отделкой, кресло водителя можно настраивать по высоте.