![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 18 авг. | 06:35
Что такое финансовый аудит и зачем он нужен вашему бизнесу 13 авг. | 11:31
Что собой представляет популярная видеоигра LineAge 2 12 авг. | 13:15
Знакомство с методом "Помидора": понятие и требования 07 авг. | 20:31
Подбор IT специалистов: варианты и способы поиска 07 авг. | 20:28
Таможенное оформление грузов: комплексный сервис с прозрачным ценообразованием и дополнительными услугами 06 авг. | 16:02
Сертифікати для моряків: види та оформлення 03 авг. | 20:03
Покупка билетов на самолет: способы и правила 03 авг. | 15:04
Услуги по поддержке клиентов с помощью инновационного продукта |
Mitsubishi Outlander: недостатки эксплуатации внедорожника
Пока не верится, но все же: в России будут отзываться авто. Причем массово, причем с подачи Росстандарта. Мне очень нравится такая новость, очень хочется, чтобы она стала постоянной. И дело тут не в том, что я хочу проблем автомобилистам с их авто. А очень даже наоборот: любое авто может быть с массовой для своей модели проблемой и ее нужно решить квалифицированно с помощью официального вмешательства. Так будет правильно, так будет безопасно. Постов об отзывах авто в США на этом ресурсе масса. К примеру, читайте тут и тут. У них мощная госструктура, которая при наличии доказанных массовых проблем легко заставляет ЛЮБОГО автопроизводителя решать их за свой счет, причем быстро и качественно. Может, скоро и у нас появится такая практика?! Ну, хотя бы ее ростки… У популярного внедорожника Mitsubishi Outlander выпуска с 2007 года по 2008 обнаружены проблемы с проводимостью цепи стоп-сигналов. Окисляются контакты и возможно отсутствия свечения стопов при нажатии на педаль тормоза. Проблема достаточно серьезная. Она иногда также приводит к тому, что АКПП не переводится со стояночного режима в любое другое положение. Вот ее и будет решать за свой счет российское подразделение фирмы. Собственно работ там не много: заменить датчик (концевой выключатель) педали тормоза, очистить от окислов контакты в его разъеме. Возможно, именно такой малый объем работ и подверг Митсубиши РФ на столь массовый отзыв своих авто – в акции могут принять участие более 35 000 автомобилей. Но тем не менее, новость отличная: Росстандарт добился отзыва авто. Лед тронулся, что может быть лучше?! К чести Mitsubishi, это не первый их массовый отзыв авто в РФ. Буквально недавно, в октябре 2017 года, они отзывали свои электрокары I-MiEV из-за проблем с блоком управления вакуумного насоса. Т. е. японцы нам явно демонстрируют, что дорожат своей репутацией в сознании российского покупателя, готовы устранять свои ошибки и хотят тут работат. Очень приятный для покупателя подход, который может привлечь внимание очень многих потенциальных потребителей. Ведь каждый хотел бы чувствовать в производителе авто помощника, а не противника. Посмотрим, как пойдут дела дальше. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|