Боди лифт для внедорожника: что это такое

Чтобы автомобиль имел большую проходимость, часто делают боди лифт. Другими словами, увеличивают дорожный просвет. Не все автомобили обладают качествами внедорожника, и не всякая заводская сборка удовлетворят автовладельца. Поэтому, часто такие работы делаются кустарными методами и народными умельцами. В любом случае, мастера добиваются того, что кузов поднимается над рамой, и устанавливаются колеса большие по размеру, чем родные. Профессиональные мастера так же занимаются подобным переустройством автомобилей. Они при этом используют исключительно качественные материалы, поэтому в дальнейшем они гарантируют полную безопасность во время эксплуатации. Таким образом, внедорожником может стать любой автомобиль.

Материалы для лифта используются самые разные. Фантазия мастеров ничем не ограничена. Единственная беда, которая сводит все усилия к нулю, это коррозия. Поэтому, был найден материал, котрый подходит для этих целей по всем параметрам. Это капролон. Он способен выдержать 130 МПа и не расплавится даже при температуре 220°C.

Из капролона изготавливаются проставки размером от 30 до 40 мм. На разные автомобили устанавливаются разные проставки. Иногда, на пример для автомобиля УАЗ проставка может быть высотой в 100 мм. В любом случае, мастер следит за тем, чтобы высота не оказалась слишком большой или слишком маленькой. Ведь любое изменение дорожного просвета может повлечь за сбой изменения рулевого вала. Так же важно, чтобы был надежный крепеж. Иначе, неизбежно возникнет отделение кузова от рамы.

На один автомобиль делается от 10 до 14 проставок. Все работы вполне можно сделать в течение одного рабочего дня. Но, кроме этого производятся и другие работы, например, регулировка фар.