Каток Фитцджеральда: что собой представляет

Фитцджеральда были впервые описаны в 1906 г., а их изображение было опубликовано в журнале «Engi-neering News» 16 мая 1907 г. Каток весил 2 г и имел кулачки, похожие на те, которые применяются сейчас, но несколько больших размеров. Давление от кулачков было порядка 2,8- 3,5 кг/см2. Этот каток передвигался с помощью лошадиной упряжки и был снабжен сидением для погонщика. К 20-м годам появились кулачковые катки, которые сейчас называются «легкими». Их вес колебался между 2,5 и 4 т, давление кулачков составляло 4,2-7 кг/см2.Современные «тяжелые» кулачковые катки появились в 30-х годах для уплотнения земляных плотин и дорожных насыпей. Тяжелый каток весил до 12 т и создавал давление кулачков 21-42 кг/см2. Еще более тяжелые катки, весом до 30 т и с кулачками длиной до 45 см испытывались для уплотнения оснований под аэродромные покрытия во время и по окончании второй мировой войны, но оказались непрактичными. Дальнейшее развитие кулачковых катков после второй мировой войны главным образом касалось формы кулачков и усовершенствования конструкции, а не увеличения размеров катка. Гладкие катки начали снабжать выступами и бороздами наподобие протекторов на шинах, и поэтому они стали давать эффект, аналогичный кулачковым каткам. В последнее время большие самодвижущиеся кулачковые катки были использованы на строительстве земляных плотин с большой экономической выгодой по сравнению с буксируемыми катками. Паровые гладкие катки были вытеснены катками с двигателями внутреннего сгорания и превратились теперь в трехколесные катки, используемые главным образом для уплотнения раздробленного камня и других элементов дорожной одежды, укатываемых тонкими слоями, а также в тандемные гладкие катки, применяемые для укатки асфальтовых дорог. В некоторых странах гладкие катки и сейчас еще употребляются для уплотнения грунтов. В 1929 и 1930 гг. Летурно применил тяжелые 30-тонные кузовные прицепы и цистерны с водой на стальных колесах при строительстве дорог в Калифорнии. Тяжелые стальные колесные катки применялись и в других случаях, но сейчас они обычно весят менее 15 т.