|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство Лента свежих новостей 04 мая. | 11:01
Как правильно подойти к выбору игрового компьютера 03 мая. | 10:09
Как выбирать оборудование для занятий спортом дома 03 мая. | 08:00
Реабилитация больных рассеянным склерозом 30 апр. | 17:31
Товари від «Норма Трейд»: різноманітність та вибір 30 апр. | 17:25
Масажне обладнання CASADA та його основні переваги 30 апр. | 17:22
Какие бывают медицинские кровати и их преимущества 30 апр. | 17:19
Косметологическая кушетка: понятие, требования и выбор 30 апр. | 17:15
Качественные электровелосипеды, самокаты и мотоциклы |
Восьмиосный сочлененный вагон поставлен городу Кёльну-на-Рейне
Восьмиосный сочлененный вагон поставлен городу Кёльну-на-Рейне и эксплуатируется как на поверхности, так и в туннелях. Этот восьмиосный сочлененный моторный вагон предназначен для движения в одном направлении. Длина вагона составляет примерно 30 м, ширина вагона 2,5 м и высота 3,2 м. Расстояние цапфы подвижной тележки от шарнира равно 7,1 м. Расстояние между шарнирами-8,65 м. Межосевое расстояние в моторных и ходовых поворотных тележках равно 1,8 м, ширина колеи-1,435 мм, высота пола над верхней кромкой рельса 890 мм. Вагон имеет 90 мест для сидения и 195 мест для стояния при расчете 0,15 м2 на пассажира. Таким образом, общая вместимость вагона 285 пассажиров. Вес пустого вагона равен 28,7 г. Такой вагон довольно надежен. Есть даже отдельное место для сейфа. А если вы хотите установить сейф-двери в офисе, то вам нужно обращаться к проверенным специалистам. Сейф-двери без наценки со склада, плюс монтаж обойдутся вам по очень выгодной цене. Кузов вагона состоит из несущей стальной конструкции со сварной обшивкой. Три части вагона соединены между собой шарнирами фирмы Дюваг. При этом соединении кузов вагона в плоскости пола располагается на поворотных кругах, в плоскости крыши они соединяются друг с другом с помощью поперечного рычага независимой подвески, не подверженной перекосу. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|