![]() |
|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство ![]() Лента свежих новостей 18 авг. | 06:35
Что такое финансрвый аудит и правила проведения 13 авг. | 11:31
Что собой представляет популярная видеоигра LineAge 2 12 авг. | 13:15
Знакомство с методом "Помидора": понятие и требования 07 авг. | 20:31
Подбор IT специалистов: варианты и способы поиска 07 авг. | 20:28
Таможенное оформление грузов: комплексный сервис с прозрачным ценообразованием и дополнительными услугами 06 авг. | 16:02
Сертифікати для моряків: види та оформлення 03 авг. | 20:03
Покупка билетов на самолет: способы и правила 03 авг. | 15:04
Услуги по поддержке клиентов с помощью инновационного продукта 02 авг. | 19:02
Фитнес: лучший способ для поддержания красоты и здоровья |
Новый Форд Мондео 5 поколения: особенности машины
Буквально вчера был у меня текст о новом Форде Мондео 5 поколения. Сие авто будет иметь комплектацию с мотором в 1 литр. Опытные автолюбители поймут, почему я заостряют внимание на таком примере: машина массой в 2 000 килограммов оснащена таким маленьким мотором (он еще и трехцилиндровый!). А ведь это Автомобиль, который обязан соответствовать. И вот теперь об экономи топлива говорит и британский Ягуар. Вообще-то, вопросы экономии актуальны. Если человек хочет дальше жить на планете Земля, ему нужно как можно меньше потреблять и как можно больше заботиться об экономии. Т. е. технологии, и в мире авто тоже, должны быть направлены на постоянное усовершенствование всех агрегатов, включая производство. Так что глобальное понять направление мысли разработчиков от Jaguar можно. Но вот в ракурсе обычного человека понять это непросто… Речь идет об авто по имени Jaguar XE. На сегодня это концепт, который вот-вот выйдет в жизнь в серийном варианта. Его собрат XF стоит на сегодня в районе 2 000 000 рублей. Не самое дешевое авто на рынке, не правда ли? И вот в таком ценовом диапазоне предполагается экономить на топливе! По заявке Ягуар, потребление дизельного топлива у этой машины будет 3,7 литра на 100 км. пробега. Приведенные цифры говорят о смехотворном положении финансовых выгод. Кто имеет 2 миллиона ра авто, тому по барабану его потребление топлива. Наверное, тут обсуждать нечего, потому как смешно. Скорее нужно вести речь про экологичность сего авто, его соответствие стандарту Евро-6. Да и мощность тут очень даже ничего: при объеме в 2 литра получается 163 и 180 лошадок. Так что мотористам Ягуар можно смело выдавать медаль за умение дорабатывать двигатели до таких параметров. Что покажет сей мотор на нашей солярке, предположить трудно. Ясно только, что в глубинке нужно будет думать о том, где заправляться – есть у меня подозрение, что на тепловозном топливе сие авто далеко не поедет. Ведь такие параметры говорят о наличии датчиков, которые всегда крайне чувствительны к качеству топлива. Для тех, кого мучают подобные сомнения, будет выпускаться и авто, основанное на бензиновом моторе: снова 2 литра объема, но уже с 200 и 240 лошадками. Для экстремалов (которые куда больше подходят бренду Jaguar по всем показателям, особо по цене) сделают 340-сильный мотор. Этот вариант сможет набрать сотню за 5,1 секунды. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|