Шведский Вольво отзывают с российского рынка

Не успел новенький и очень долгожданный джипик от шведской Вольво попасть на наш рынок, как его уже отзывают. Авто стоит от 5 028 000 рублей и продается в РФ с мая 2015 года. Сей текст пишется второго июня 2015: на данный момент продано 12 таких машин. Входных данных уже достаточно для того, чтобы написать немного текста о том, добавил ли такой ранний отзыв репутации ТМ или убавил?

О том, что Вольво после покупки ее китайцами преобразилась, я уже писал. К примеру, вот тут. И рентабельность стала выше нуля, и новые модели появились. Несмотря на жесткую словесную позицию менеджемента Вольво, скоро выйдет совместное авто от ТМ Volvo и Geely – сии господа были крайне против перетекания технологий от шведов к китайцам. Как общие положения можно отметить, что Вольво жива и движется вперед. Это отлично, потому как любая фирма такого масштаба и традиций привносит на рынок свое, уникальное. И пусть бы их было бы побольше во всех частях планеты.

Конечно, дефект там достаточно пространный: проводок к боковой подушке безопасности якобы проложен неправильно и возможно перетирание. Вот теперь официальные дилеры марки проведут тщательное исследование этих самых 12 авто. Подозреваю, что они так ничего такого не найдут.

И вот вопрос: машинке месяц отроду и ее уже отзывают для доделок. Это говорит о скрупулезности шведов или об их неумении сделать законченное авто? Давайте рассуждать. Вы видели авто от АвтоВАЗа, которое не надо было бы дорабатывать сразу после покупки? Я – нет. Постоянно и неустанно нужно что-то менять или подкручивать, иначе не поедет. И никто особо отзывами не парится. Ни через месяц, ни через год. Так лучше?

Уверен, что без проблемных агрегатов на Земле просто не существует. Вон ракеты падают, а то автомобили. Тут важнее не наличие проблем в конкретном авто, а желание фирмы устранить этот недостаток и в будущем его не повторять. Да и не ставит там никто задачи сделать идеальное авто – на чем же они тогда будут зарабатывать?! Так что тут вопрос в соотношении цены, качества и надежности.

Судя по всему, Вольво показывает класс в деле устранения дефектов и борьбы за репутацию. В фирме честно признают ошибки и готовы из бесплатно устранять. Ведь авто стоит очень недешево, а потому оно должно соответствовать своему статусу топового кроссовера в дорогом сегменте. Посмотрим, как дальше будет складываться судьба сего красавца из Скандинавии.