Новые автомобили в автотягой: что собой представляют

Теперь под этим брендов китайские господа-товарищи будут продавать у нас грузовые электромобили. Событие достаточно знаковое, потому как не каждый день в мире электрических автомобилей появляется новый бренд. Тем более, с таким вот как на фото чудом.

Как показал беглый поиск в сети, данный бренд не начинающий. Под ним уже продаются всякие там моноблоки и тому подобные вещицы.

Т. е. некие наработки в плане конструирования движущихся агрегатов у инженеров есть. Как на меня, названьице подкачало. Надо бы для нашего уха куда прозе придумать, вон как Чери или Джили. Чтобы от него китайским духом веяло и можно было произнести. Или Грейт Вол, что вообще красиво – хоть и по-английски. Давайте собственно о новых авто с электротягой.

Якобы проехать на одной зарядке сможет до 300 км. Зная китайские автобренды, рискну прогнозировать верных 150 вначале эксплуатации аккумуляторов. Что в принципе неплохо для малых хозяйств, когда нужно перемещать грузы в ограниченном пространстве и рядом всегда имеется источник напряжения для заряда.

Оказалось, что на фото грузовик. С массой в 750 кг и грузоподъемностью под 800! Имеются модификации с разной мощностью моторов. Максимальная скорость до 45 километров в час. В общем, эдакий тихий помощник мелкому предпринимателю при коротких поездках.

Как видите, внешний вид авто неказист. Мягко говоря. Зато их выпускают серийно.

Т. е. нарабатываются традиции, опыт, подойдут и дизайн с удобствами. Уже несколько примеров из КНР из мира авто с тем, как из поделок появлялись авто типа Эмгранда 7, который и тесты безопасности проходит, и цену имеет самую отличную, да и покупается согражданами аж бегом.

Не могу назвать вам цену, но подразумевается крайне малая. Ведь китайцы любят продавать свои поделки начального уровня по самым малым ценам, отчаянно демпингуя даже в этом скудном на средства сегменты. Думаю, не завтра, но послезавтра мы увидим нечто подобное у себя в городе. Ждем.