Наука и технологии » Задвижка стальная фланцевая: назначение и принцип работы
Новости
Лента свежих новостей

Задвижка стальная фланцевая: назначение и принцип работы


  • 11-06-2019, 19:22
Задвижка стальная фланцевая: назначение и принцип работы

Эти элементы часто можно встретить на водопроводных или газовых трубах. Главной функцией фланцевой заглушки является возможность быстрого перекрытия потока жидкости или газа, проходящих по системе трубопровода.

В целях безопасной эксплуатации эти элементы устанавливаются на всех основных участках системы. Найти эту запорную арматуру можно в магазинах сантехники, также можно купить задвижку здесь на teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-stalnye/30s41nzh.

Назначение и принцип действия

Фланцевая заглушка является эффективным запорным механизмом с несложной конструкцией. Основными элементами конструкции являются блокирующий элемент, расположенный в центре механизма, а также специальные фланцевые кольца, расположенные по краям. Благодаря таким кольцам, можно быстро провести демонтаж заглушки для ее замены или технического обслуживания. Диаметр фланцевого элемента совпадает с размером основной пластины, что обеспечивает качество и герметичность соединения.  

Плюсы и минусы

Одним из ключевых достоинств фланцевых задвижек является быстрый и несложный монтаж-демонтаж. Плюсами также можно считать простоту конструкции запорного механизма, его долговечность и надежность. Еще можно отметить низкую степень гидравлического сопротивления.

Существенными недостатками таких задвижек являются большой вес и высокая цена. Также к минусам можно отнести малый срок службы уплотнительных элементов.  

Классификация фланцевых задвижек

Существует несколько классификаций этих устройств по различным критериям. По типу управления выделяют два вида фланцевых задвижек: ручные механизмы и задвижки с электрическим приводом. Первые укомплектованы специальной рукоятью или вентилем. Второй вид оснащен электродвигателем, с помощью которого система блокируется в полуавтоматическом режиме.

По принципу действия задвижки бывают перпендикулярные и параллельные. Различаются они по направлению действия относительно потока жидкости. Перпендикулярные задвижки устанавливаются под углом 90 градусов, а параллельные модели монтируются под нулевым углом.

Также есть деление по особенностям конструкции. Здесь выделяют три вида конструкций:

  1. Шаровидные. Отличаются простотой конструкции, схожей с конструкцией бытовых шаровых кранов.
  2. Клиновидные. Это стандартный вид запорной арматуры. 
  3. Шиберные. Наиболее популярный вид фланцевых задвижек. В качестве запорного элемента выступает диск, приводимый в действие мощной пружиной.


Поделись с друзьями:
Нравится
Похожие публикации
Задвижки чугунные 30ч39р: параметры, применение и особенности Задвижки чугунные 30ч39р: параметры, применение и особенности
Когда нужно менять поршневые кольца ВАЗ: особенности и этапы Когда нужно менять поршневые кольца ВАЗ: особенности и этапы
Клапаны обратные межфланцевые: виды и особенности работы Клапаны обратные межфланцевые: виды и особенности работы
Этапы выполнения работ по восстановлению контроллера жесткого диска Этапы выполнения работ по восстановлению контроллера жесткого диска
Как выбрать и  самостоятельно заменить трубы холодной и горячей воды Как выбрать и самостоятельно заменить трубы холодной и горячей воды