В мире » Ремонт компрессора: причины поломки и этапы починки
Новости
Лента свежих новостей

Ремонт компрессора: причины поломки и этапы починки


  • 18-07-2019, 11:52
Ремонт компрессора: причины поломки и этапы починки

Вся техника рано или поздно выходит из строя, даже высококачественное оборудование со временем ломается. Причин тому может быть много нарушение правил эксплуатации, срок годности, тяжелые условия труда, механическое воздействие.

У любого механизма имеются свои слабые места, в которых чаще всего происходят неполадки. Взять, к примеру, компрессор, это достаточно сложный механизм, который имеет свойства частенько ломаться. Поэтому всегда нужно иметь под рукой дополнительные запчасти и инструменты. Вы можете купить ремкомплект компрессора тут.

Причины поломки

Причиной поломки компрессора может быть как естественный износ механизма, так и его эксплуатация в неправильных условиях, в частности, при нехватке фреона и масла между элементами.  В результате этого возникает коррозия, детали покрываются ржавчиной, что становиться причиной еще большего износа деталей системы.

Еще одной из причин может быть, это низкая степень охлаждения конденсатора. Из-за поломки вентилятора процесс отвода нагретого воздуха ухудшается и это приводит к образованию грязи на сотах. В связи с этим компрессору приходиться помимо выполнения своей работы преодолевать огромное сопротивление горячего газа.

Появление сильной вибрации при работе компрессора говорит об изнашивании виброподушек.

Еще одной причиной поломки является закупоренные и забитые грязью воздухозаборные фильтры.

Неисправности и их устранения

При появлении сильной вибрации, стоит заменить старые виброподушки на новые, процессе фиксации все крепления стоит как следует подтянуть. Поскольку со временем в процессе вибрации затяжка ослабевает.

Еще одна неисправность это низкая мощность автомата, ниже установленной – в таком случае сначала поверятся автомат, и в случае надобности производится замена на новый.

Перестал функционировать перепускной клапан или реле напряжения. Чтобы убедиться что проблема в реле, необходимо подключить двигатель напрямую, если компрессор заработал, значит нужно менять реле на новое. Однако лучше при такой поломке сдать компрессоров в сервисный центр.

Недостаточная мощность сетевого напряжения – сеть должна быть не ниже рекомендации производителя.

Недостаточный приток воздуха, засор в области входного фильтра.  Данном случае есть два пути решения или снять и промыть фильтр, или заменить на новый.

Перегрев поршневой системы может возникнуть в случае плохо проветренного помещения,  устройство перемещается на более вентилируемое место.



Поделись с друзьями:
Нравится
Похожие публикации
Признаки недостатка фреона в холодильнике: как распознать проблему Признаки недостатка фреона в холодильнике: как распознать проблему
Чистка и обслуживание конденсатора холодильника: пошаговая инструкция Чистка и обслуживание конденсатора холодильника: пошаговая инструкция
Какие случаются неисправности в мотоблоке и их устранение Какие случаются неисправности в мотоблоке и их устранение
Лучшие практики ухода за трактором МТЗ с помощью правильных запчастей Лучшие практики ухода за трактором МТЗ с помощью правильных запчастей
Ремонт мотокосы: неисправности и их устранение Ремонт мотокосы: неисправности и их устранение


Новый Комментарий:
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:

Введите два слова, показанных на изображении: