Перед началом регулировки убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а давление в шинах соответствует рекомендованным значениям. Очистите фары от грязи и пыли, чтобы избежать искажения света. Проверьте, что багажник и салонные двери закрыты, а уровень топлива в баке – не ниже половины. Установите автомобиль на расстоянии 3-5 метров от ровной стены или гаражной перегородки.
Процесс регулировки
Включите ближний свет и отметьте линию светового пучка на стене, используя карандаш или малярную ленту. Обычно световой пучок должен находиться немного ниже центра отметки и не перекрывать линию горизонтально.
Откройте капот и найдите регуляторы для корректировки направления света. На большинстве моделей Ланос они расположены внутри моторного отсека, под капотом, или в области фар.
Запустите свет и постепенно поворачивайте регуляторы, ориентируясь на отображенные параметры. Вертикальная регулировка отвечает за высоту пучка, горизонтальная – за его смещение.
Проведите проверку на стене, убедившись, что пучки света не задевают линию отметки и равномерно освещают дорожное покрытие.
Повторите настройку для обеих фар, ведя их поочередно и следя за симметричностью света.
Дополнительные советы
Проверьте геометрию передней части автомобиля, неправильно установленная подвеска или изношенные элементы могут исказить результат регулировки.
Регулировку лучше всего проводить вечером или в условиях недостаточной освещенности, чтобы легче визуально оценить характер светового пучка.
Иногда требуется корректировать и оптическое направление, если после регулировки свет не соответствует нормативам или освещает слишком низко или высоко.
Регламент и нормативы
Ориентируйтесь на нормативы, утвержденные ГОСТами: угол подъема ближнего света не превышает 1,5°, а ширина светового пучка – около 1,2 м на расстоянии 10 метров. Регулировку рекомендуется выполнять раз в 10-15 тысяч километров, а после замены ламп или удара о брод или бордюр.
