Аренда авто в Тбилиси с полной страховкой: экспертный разбор защиты и исключений

Я несколько сезонов подряд ездил по Грузии на арендных машинах. Туристы чаще всего ошибаются в одном: верят словам «полная страховка» и не читают, что в неё не входит. В Тбилиси такая невнимательность обходится дорого. Знакомый в прошлом году заплатил 400 $ за вмятину на двери, хотя был уверен, что застрахован от всего.

Если не хочется разбирать договор самому, посмотрите https://roscartbilisi.com/ . Там сравнивают цены местных и международных прокатчиков, есть аренда без депозита и без кредитной карты, а полное покрытие указано отдельной строкой.

Из чего состоит «полная страховка»

Юридически такого термина нет. Это набор опций, и у каждой компании он свой. Вот типичная схема для Тбилиси.

Что чаще всего исключено

Именно этот список читают реже всего. А зря.

• Шины и диски. Прокол на горной дороге оплачиваете сами.

• Стёкла и фары, если нет отдельной опции.

• Днище и подвеска после езды по грунтовке.

• Потерянные ключи и документы на машину.

• Второй водитель, которого нет в договоре.

• Любая авария в состоянии опьянения.

• Езда по бездорожью, даже если дорога есть в навигаторе.

Депозит и кредитная карта

Большинство компаний блокирует на карте от 300 до 1000 $. Деньги возвращают не сразу, иногда через 10 или 14 дней. Нет кредитки? Машину могут просто не выдать. Но есть прокатчики, которые сдают авто без депозита и без карты. Обычно за это доплачивают за расширенную защиту, около 8 или 12 $ в сутки. Поэтому считайте общую сумму, а не цену из объявления.

Что мы советуем сделать до подписи

1. Спросите размер франшизы конкретной цифрой, а не словом «минимальная».

2. Снимите машину на видео по кругу. Сорока секунд хватит.

3. Уточните, действует ли покрытие на трассах вроде Военно-Грузинской дороги до Казбеги (около 150 км от города).

4. Запишите номер поддержки. Звонить нужно до любого ремонта, иначе компенсации не будет.

5. Сфотографируйте пробег и уровень топлива при получении и возврате.

Сколько это стоит на деле

Возьмём неделю на машине эконом-класса. Аренда около 25 $ в сутки, расширенная защита ещё 10 $. В сумме выходит 245 $ вместо 175 $. Разница 70 $. Зато франшиза почти нулевая, и можно спокойно ехать хоть в Мцхету, хоть в горы.

По нашему опыту, защиту стоит брать всегда, даже если вы водите аккуратно. На грузинских трассах корова посреди дороги не редкость, и от неё не спасёт никакой стаж.