Route, dont la

Units de friction de la construction et des machines routires

La rupture de l'austnite a entran une augmentation de la rsistance due aux composants plastiques. Ces derniers, comme vous le savez, ont la possibilit de distinguer la survenue des microfissures. Lors de l'tude de l'effet de la sulfuration sur l'endurance de contact de l'acier, nous avons obtenu les rsultats montrant que l'endurance de contact dpend en grande partie des films forms de la surface de travail avec des mthodes chimiques et termiques. Dans ce cas, une couche de sulfures, sans changer la duret de la surface, intensifie largement le processus de traitement. En consquence, les valeurs de pression dangereuses sur la micro-rsistance sont rduites, l'hydrodynamique du lubrifiant et la limite de l'endurance de contact sont amliores. Le critre de fermet n'est pas toujours fiable dans l'valuation de l'endurance des contacts et de la rsistance l'usure. La structure du matriau et des couches de surface doit galement tre prise en compte. La structure doit avoir la bonne combinaison de composants lastiques et plastiques. Les units de frottement de la construction et des machines routires sont exposes l'environnement abrasif pendant le transport et la transformation du ciment, du bton, du gravier, du gravier, du sable, du citron vert, avec de la terre et d'autres uvres. Souvent, le travail de ces nuds se droule lorsque l'humidit atmosphrique et technologique tombe dans la zone de friction, ainsi qu'avec l'action de charges prsumes. Le problme de l'augmentation de la fiabilit et de la durabilit des nuds de friction dans ces conditions est d'une importance particulire. L'une des vritables moyens de rsoudre ce problme est l'utilisation du bois press dans les nuds de frottement des machines rcolte et de route, dont la dignit est la capacit de travailler avec un alimentation de lubrification limite, une rsistance l'usure leve dans un environnement abrasif, et faible cot. La fiabilit des roulements de bois press dpend du choix de sa marque.