Comment effectuer le freinage

Comment effectuer le freinage

Dans quelles options sont-elles prfres de freiner avec un moteur et comment agir en cas d'urgence. Beaucoup croient tort que pour le freinage, il est ncessaire de rduire la vitesse de la voiture, appuyez simplement sur la pdale de freinage. Mais en ralit, pour cela, le moteur est souvent utilis lorsque la pdale d'acclrateur est libre. Dans ce cas, le moteur, au lieu de dplacer la voiture, le ralentit. Une mthode similaire est particulirement efficace lorsque le 1er et le 2me vitesse. Lorsque le moteur ne suffit pas, le frein pied est utilis. Utiliser le tressage de frein devrait tre soigneusement. Parfois, cela peut devenir une condition pralable la formation d'une urgence. Par exemple, lorsque sur une route humide ou sous de la glace, elle appuye trs fortement au gaz, les roues d'entranement commencent glisser et la voiture ira dans le drapage. L'utilisation du frein pied peut galement tre risqu. Avec une pression suffisamment soudaine de la pdale, la voiture repose sur l'essieu avant et les roues arrire sont donc dcharges, elles sont aggraves par l'embrayage avec la surface de la route. Les roues avant sont capables d'aller au sud et les freins ne donneront pas au conducteur le rsultat souhait. La voiture peut compltement arrter d'obir et commencer se dplacer dans une direction alatoire. Pour avertir ces situations dangereuses, il est important de presser la pdale de frein avec une presse douce et courte, cela empchera le blocage des roues. Le freinage interprtable permettra de diviser modrment la masse en toutes les roues de la voiture, et les roues d'entranement deviendront contrles. Mais il est important de se rappeler qu'un tel mouvement est trs dangereux et qu'il ne doit tre utilis qu'avec une ncessit aigu pour arrter rapidement la voiture. Avec ce pied gauche, s'appuyant sur le sol et retenez le corps qui ira de l'avant par l'inertie. Lorsque le drapage commence, il vaut la peine de librer la pdale de frein pour restaurer le contrle de la machine. Lorsque le conducteur effectue un freinage, il est ncessaire de prendre en compte la valeur de la piste de freinage. ce sujet peut tre fait si vous divisez la vitesse de la voiture par 10, et le montant rsultant est dplac vers lui-mme. Mais en ralit, les chiffres acquis peuvent diffrer. Vous pouvez utiliser le frein de frein de stationnement ou utiliser toutes sortes d'obstacles et autres voitures. Dans le mme temps, un coup «frontal» doit tre vit et essayer de vous assurer que le contact lui-mme passe par la tangente.