|
Политика Экономика Проиcшествия Общество Спорт Культура и искусство Знаменитости Наука и технологии Авто Интернет Женские советы Питание Обустройство дома Строительство Лента свежих новостей 20 апр. | 12:02
Особливості вибору обручок на весілля: що потрібно знати 19 апр. | 20:01
Основные преимущества оформления микрозайма через интернет 17 апр. | 12:17
Працевлаштування у Нідерландах: особливості та поради 17 апр. | 05:57
Почему стоит заказать прокат авто на свадьбу 14 апр. | 18:31
Популярная платежная система Stripe появилась в Украине 14 апр. | 17:25
Хлорофіл: переваги, різновиди та правила використання 13 апр. | 14:42
Качества, которым соответствует профессиональный программист С++ 12 апр. | 12:30
Биография Ким Ё Джин и понятие о дорамах |
Как обнаружить неисправности в собственном автомобиле
В пути могут возникнуть и иные неисправности автомобиля. Вот стал прослушиваться стук двигателя. Если стук небольшой и не усиливается, надо снизить скорость и добраться до места, соблюдая меры предосторожности. Если же стук увеличивается, ехать дальше. нельзя — можно вывести двигатель из строя. Если стучит клапан или распределительные шестерни, опасного случая не произойдет. А если застучат шатунные вкладыши, надо быть осторожным. Если неопытный водитель все же поедет, не обращая внимания на стук, вкладыш проворачивается, увеличивается зазор. В результате может произойти отрыв шатуна и образоваться пробоина в блоке цилиндров. Профессиональное чутье поможет водителю определить неисправность уже по характеру ненормальной работы двигателя. Во время поездки может появиться такое явление — двигатель начинает снижать мощность, а автомобиль — скорость. Он плохо берет разгон и даже некрутые подъемы преодолевает только на пониженных передачах. В кабине начинает ощущаться запах горелого масла. Водитель невольно обращает внимание на датчик температуры воды и убеждается, что она подходит к 100°. Отчего это происходит? Вода в системе охлаждения закипает из-за перегрева двигателя. Причин перегрева двигателя очень много. Он возникает нередко из-за неисправностей в системах охлаждения, смазки, питания или зажигания. О причинах такого явления подробно можно прочитать в учебнике. Но как быть в пути в таком случае? Лучше всего остановиться и заняться устранением неисправности. В первую очередь следует посмотреть, не подтекает ли вода из резиновых патрубков. Если подтекает, надо затянуть хомутики на патрубках. Затем проверяют, заполнена ли система охлаждения охлаждающей жидкостью. Если ее недостаточно — доливают до нормы. Затем осматривают ремень вентилятора — может быть, он плохо натянут или совсем порвался. Устраняют и этот недостаток. Бывает и так, что при работе ломается одна лопасть вентилятора. В этом случае следует удалить противоположную лопасть вентилятора. Его все равно теперь придется менять, а с двумя лопастями он будет работать лучше. Перегрев двигателя происходит не только в жаркую пору, но и зимой в сильные морозы. Поделись с друзьями:
Похожие публикации
|