Vous pouvez formuler diffremment: quel point le YZF-R62012 est pire (et en effet, est-ce pire?) que le modle de 2017, et quel point ils sont partis d'eux, et s'il est vraiment parti?) 2018. Pour la fin du pass - le dbut du sicle en cours, 120 Sligints, «conduits» dans l'curie de seulement 600 centimtres cubes «conduits» dans l'curie, taient trs bons. Je ne peux pas dire que maintenant une telle caractristique provoque une vritable ennui, en fin de compte, les annes de progrs ont tout apport aux sept chevaux «supplmentaires» ( l'exception du coup de pouce inertiel) sur YZF-R62018.
